(تصاویر) نگاه نزدیک به امویام X۳۳ کراس در چین؛ محصول جدید مدیران خودرو برای بازار ایران
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۵۱۵۷
نسل جدید MVM X۳۳ با نام امویام X۳۳ کراس درحال آماده‌سازی برای ورود به بازار ایران است.
به گزارش دیجیاتو، ام وی ام X۳۳ یکی از خودروهای چینی محبوب، پرفروش و شناخته‌شده در ایران است. این خودرو در سرزمین اصلی به‌عنوان یکی از محصولات خانواده کراس‌اوور‌های چری شناخته می‌شود و با نام تیگو ۳ به دست مشتریان چینی می‌رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در حاشیه نمایشگاه خودروی شانگ‌های ۲۰۲۳، فرصتی برای خبرنگاران ایرانی مهیا شد تا به خط تولید اصلی شرکت چری مراجعه کنند و با محصولات جدید این شرکت برای بازار ایران آشنا شوند. یکی از این محصولات ام وی ام X۳۳ کراس است. این کراس‌اوور یک خودروی میان‌رده در سبد محصولات مدیران خودرو خواهد بود. مدتی است که تولید و عرضه نسخه فیس‌لیفت نسل سوم ام وی ام ایکس ۳۳ که با نام ام وی ام X۳۳ AT شناخته می‌شود، متوقف شده است. ام وی ام ایکس ۳۳ کراس جایگزین این خودرو خواهد شد و یک پله بالاتر از ام وی ام X۲۲ پرو قرار خواهد گرفت.
با نگاه اولیه به تصاویر ام وی ام ایکس ۳۳ کراس، به‌راحتی می‌توان شباهت‌های میان این خودرو و ام وی ام X۲۲ پرو را متوجه شد. این خودرو درواقع نسخه فیس‌لیفت تیگو ۳x یا تیگو ۲ است که در سال ۲۰۲۳ معرفی شد؛ بنابراین هر دو خودرو از نظر پلتفرم و ابعاد مشابه هستند و تنها تفاوت آن‌ها به نمای ظاهری ختم می‌شود. بااین‌حال مدیران خودرو قصد دارد هر دو نسخه قبل و بعد از فیس‌لیفت را به‌طور هم‌زمان در بازار ما عرضه کند.
برخلاف نمای خارجی که الگو‌های طراحی مشترکی دارند، در نمای داخلی ام وی ام X۳۳ کراس شاهد یک کابین کاملاً جدید نسبت به ام وی ام x۲۲ پرو هستیم. این کابین از تریم دو‌رنگ بهره می‌برد و کلاستر‌های به‌هم‌چسبیده در میانه آن مشاهده می‌شوند. از آنجایی که ام وی ام ایکس ۳۳ کراس نسخه فیس‌لیفت ام وی ام X۲۲ پرو به‌حساب می‌آید، انتظار داریم تا سطح امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو ارتقا یافته باشد.
پیشرانه‌های مشترکعلاوه بر مشابهت‌های ظاهری ام وی ام ایکس ۳۳ کراس و ام وی ام X۲۲ پرو، این دو خودرو مشخصات فنی مشابهی نیز دارند. زیر کاپوت ام وی ام X۳۳ کراس همان پیشرانه یک‌لیتری توربوشارژ با سه سیلندر قرار گرفته است که حداکثر ۱۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT با نه دنده مصنوعی نیز وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را بر عهده دارد. البته احتمال عرضه نسخه دنده‌ای ایکس ۳۳ کراس با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی دور از انتظار نیست.
استفاده از این پیشرانه زمینه‌ساز تفاوت اصلی ام وی ام X۳۳ کراس با سه نسل قبلی آن خواهد شد. نسل‌های پیشین این خودرو به پیشرانه دو‌لیتری تنفس طبیعی مجهز بودند. اما نسل جدید این کراس‌اوور با کاهش یک‌لیتری حجم موتور و افزودن توربوشارژر همراه است. قدرت و گشتاور خروجی این پیشرانه قابل قیاس با موتور دو‌لیتری تنفس طبیعی نیست. همچنین با توجه به مشکلات دسترسی به سوخت باکیفیت در ایران، پیرامون دوام این پیشرانه ابهام وجود دارد.
قیمت آن چقدر خواهد بود؟تا زمان معرفی رسمی ام وی ام X۳۳ کراس و ارائه کاتالوگ این محصول ازسوی مدیران خودرو، قیمت نسل چهارم ایکس ۳۳ مشخص نخواهد شد. بااین‌حال گمانه‌زنی‌ها از محدوده قیمت یک میلیارد تومان برای این کراس‌اوور حکایت دارند.
درحال‌حاضر نسخه اصلی این کراس‌اوور، یعنی ام وی ام X۲۲ پرو، با قیمت ۸۷۰ میلیون تومان توسط مدیران خودرو به فروش می‌رسد؛ بنابراین مشتریان برای خرید نسخه فیس‌لیفت بایستی حدود ۱۵۰ میلیون تومان بیشتر هزینه کنند. انتظار می‌رود ام وی ام X۳۳ کراس از نظر امکانات رفاهی و ایمنی ارتقای قابل‌قبولی را تجربه کرده باشد؛ بنابراین پرداخت این اختلاف قیمت برای گروهی از مشتریان توجیه‌پذیر خواهد بود.
منبع: فرارو
کلیدواژه: ام وی ام X33 ام وی ام X۲۲ پرو کراس اوور نسخه فیس لیفت مدیران خودرو بازار ایران نام ام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۵۱۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آفریقا، هدف ویژه صادراتی روغن موتور ایران
به گزارش خبرنگار مهر، فرهاد امین دهقان در نشستی خبری با اشاره به بازار صادراتی روانکار، اظهار کرد: محصولات روانکار تاکنون به ۱۱ کشور شامل هند، چین، کشورهای آذری زبان و برخی کشورهای آفریقایی، عرضه شده و با استقبال خوبی روبرو شده است.
وی با بیان اینکه در سال گذشته با رسیدن به حداکثر ظرفیت تولید، بیش از ۷۶۰ هزار تن انواع روانکار صنعتی در این شرکت تولید و افزون بر ۵۰۰ هزار تن آن، راهی بازارهای صادراتی شد، اظهار کرد: این مساله ۴۰۰ میلیون دلار ارزآوری برای کشور به همراه داشت و صددرصد ارزها وارد سامانه ارزی کشور شد.
به گفته وی با توجه به ظرفیت‌های صادراتی، در همکاری با گروه‌های دانش‌بنیان درصدد افزایش کیفیت محصولات تولیدی و تولید محصولات خاص در جهت دریافت معتبرترین گواهی‌نامه‌های استاندارد برای مقاصد صادراتی است.
عضو انجمن تولیدکنندگان روغن موتور ایران به عرضه محصول روغن موتور مگلوب شرکت نفت سپاهان به کشور امارات متحده عربی اشاره کرد و گفت: این محصول که با برخورداری از استاندارد روز اروپا برای خودروهای لوکس طراحی و تولید شده است، حضور نسبتاً موفقی در این بازار داشت و تلاش داریم امسال حضور خود را با قدرت بیشتری در این بازار ادامه دهیم.
دهقان از تولید روغن موتور سفارشی در این شرکت خبر داد و گفت: در قرارداد با شرکت ایران خودرو، هم‌اکنون روغن موتور ویژه موتور مورد نظر را تولید و به این خودروساز عرضه می‌کنیم.
وی با اشاره به ۱۵ برنامه در طرح توسعه، از تولید محصول گریس کلسیم برای نخستین بار خبر داد و افزود: ۹ محصول جدید در برنامه تولید بوده که سه مورد آن ویژه خودروهای سنگین و دیزل است.
عضو انجمن تولیدکنندگان روغن موتور ایران با بیان اینکه پروژه F.R.W هم‌اکنون با ۹۰ درصد پیشرفت با هدف افزایش کیفیت محصولات، امسال به بهره‌برداری می‌رسد، افزود: پروژه دوم TDAE تولید محصول Green RPO ضمن برخورداری از قابلیت ویژه صادراتی، کشور را از واردات این محصول بی‌نیاز می‌کند
کد خبر 6092333
جاده کندوان یک طرفه شد